Web Analytics Made Easy - Statcounter

شرکت آمازون به تازگی اعلام کرده است که بیش از ۱ میلیارد یورو معادل ۹۷۴.۸ میلیون دلارطی پنج سال آینده در زمینه ون‌ها و کامیون‌های برقی و کم آلایندگی در سراسر اروپا سرمایه گذاری خواهد کرد و تلاش خود را برای دستیابی به میزان کربن صفر تسریع خواهد کرد.

این شرکت خرده فروشی می‌گوید که این سرمایه گذاری همچنین با هدف تحرک نوآوری در سراسر صنعت حمل و نقل و تشویق برای توسعه زیرساخت‌های ایستگاه شارژ عمومی بیشتر برای وسایل نقلیه الکتریکی انجام شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خرده فروش آنلاین گفت این سرمایه گذاری، به ناوگان ون برقی آن در اروپا کمک می‌کند تا سال ۲۰۲۵ از تعداد وسایل حمل و نقل از ۳ هزار وسیله نقلیه به بیش از ۱۰ هزار دستگاه برسد.

این شرکت نگفته است که در حال حاضر چند درصد از ناوگان تحویل اروپا برقی است، اما اعلام کرد که ۳ هزار ون بدون آلایندگی در سال ۲۰۲۱ بیش از ۱۰۰ میلیون بسته را تحویل دادند.

آمازون همچنین امیدوار است در سال‌های آینده بیش از ۱۵۰۰ وسیله نقلیه الکتریکی برای حمل کالای سنگین را خریداری کند.
اگرچه تعدادی از شرکت‌های لجستیکی بزرگ متعهد به خرید تعداد زیادی ون و کامیون برقی بدون آلایندگی هستند، اما هنوز تعداد زیادی از این وسایل نقلیه برای خرید وجود ندارد.

تعدادی از استارت‌آپ‌ها برای آوردن وانت یا کامیون‌های برقی به بازار رقابت می‌کنند و با رقابت فزاینده‌ای از سوی تولیدکنندگان قدیمی مانند شرکت جنرال موتورز و شرکت فورد موتور روبرو هستند.

بزرگترین سفارش ون برقی آمازون برای ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه تا سال ۲۰۲۵ است. این شرکت گفت که در کنار خودرو‌های برقی، روی هزاران شارژر در تاسیسات سراسر اروپا سرمایه گذاری خواهد کرد. این شرکت قصد دارد ناوگان حمل و نقل خود را تا سال ۲۰۴۰ به کربن صفر برساند.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: خودروی برقی سیستم حمل و نقل سرمایه گذاری ون برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۴۱۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند

تین نیوز

انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی، نحوه درخواست ابطال ( غیر فعال نمودن )  کارت هوشمند رانندگان را اعلام کرد.

به گزارش تین نیوز، بر  اساس نامه تاریخ 26 فروردین امسال انجمن صنفی کارفرمایی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی به کلیه شرکت های حمل و نقل بین المللی عضو و غیر عضو که به امضای احمد زمانیان رئیس هیئت مدیره این انجمن رسیده، ابطال و یا غیر فعال نمودن کارت هوشمند راننده و یا ناوگان حمل و نقل، در صورت احراز تخلف و رای صادره از سوی کمیسیون های ماده 11 و 14 سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با دستور مراجع قضایی مبنی بر انجام این امر امکان پذیر است.

کمیسیون ماده 11 ، مرجع رسیدگی به شکایات و تخلفات رانندگان ناوگان حمل و نقل جاده ای و کمیسیون ماده 14 نیز از دیگر کمیسیون های بخش حمل و نقل جاده ای است که به تخلفات مالکان ناوگان حمل و نقل جاده ای رسیدگی می کند. کمیسیون های ماده 12  نیز ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالا و مسافر است.

حمل بار بدون اخذ بارنامه دولتی، حمل بار اضافه بر ظرفیت مندرج در کارت خودرو، رعایت نکردن مقررات حمل بارهای عادی و ترافیکی، فقدان یا عدم بکارگیری تجهیزات ایمنی، در اختیار گذاشتن وسیله نقلیه به راننده ای که نام وی در بارنامه درج نشده، جابه جایی مسافر بدون اخذ صورت وضعیت، مسافرگیری در اطراف پایانه مسافربری، اخذ کمیسیون اضافی از راننده، عدم مسئولیت پذیری شرکت در خصوص پرداخت کامل و به موقع کرایه رانندگان از جمله مواردی هستند که در کمیسیون های حمل و نقل جاده ای قابل رسیدگی هستند.  سوء استفاده از کارت هوشمند رانندگان، تحمیل هزینه ها و مسئولیت های اضافی به رانندگان، عدم پرداخت حقوق دولتی، صدور بارنامه یا صورت وضعیت صوری، اجبار به حمل بار اضافه بر ظرفیت مجاز، عدم رعایت مقررات مربوط به سالن اعلام بار و درج اطلاعات نادرست در بارنامه نیز به عنوان بخش دیگری از موارد قابل طرح در کمیسیون ویژه رسیدگی به تخلفات شرکت ها و موسسات حمل و نقل جاده ای است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • وعده های واردات وسایل نقلیه عمومی عملی می شود؟
  • ایده‌های کسب و کار در دوران سربازی + با سرمایه زیر 10 میلیون
  • کمک ۱۵ میلیون یورویی اتحادیه اروپا به افغانستان
  • آشنایی با نحوه محاسبه هزینه بیمه شخص ثالث
  • جو کول پیش‌بینی می‌کند؛ از قهرمان لیگ قهرمانان اروپا تا قهرمان یورو و برنده توپ طلا
  • وعده‌های عملی نشده شهرداری و دولت درباره خودروهای برقی در حمل و نقل عمومی/ برقی شدن ناوگان به این زودی شدنی است؟ (فیلم)
  • کدام تیم قهرمان یورو 2024 می شود؟ نتیجه 10 هزار شبیه سازی با کامپیوتر!
  • ◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
  • کاهش غیر منتظره نرخ تورم در حوزه پولی یورو /انتظارات بازار و بانک مرکزی اروپا
  • افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟